上海车展上，华晨宝马[BaoMa]新能源车原型车首次亮相，这是一款基于全新BMW 5系长轴距的插电式混杂动力汽车，由华晨宝马[BaoMa]研发并在沈阳生产。

　　卖相：全新BMW 5系长轴距插电式混杂动力汽车，拥有出众的外观设计。其外形在传承宝马[BaoMa]经典设计元素的同时，突出了强劲和优雅的气质，大气而不乏个性，更加符合中国[ZhongGuo]用户的审美情趣。内饰设计与中国[ZhongGuo]“行云流水”的审雅观不谋而合，创新性地以统一的线条贯串中控台与前后车门，出现出更优雅宽阔的空间感。

　　绝技：这款新能源车采取插电式混杂动力驱动设计，创新地结合了宝马[BaoMa]特有的单涡轮双涡管增压动员机技术和电能驱动技术，其高压电池可以通过普通电源进行充电。插电式混杂动力驱动的特制组件，包含电子掌握和高压驱动电池等都是在宝马[BaoMa]集团和华晨宝马[BaoMa]紧密合作下研发的。在电驱动下，车辆最大行驶里程达到了75公里，这让在城市交通中零排放变成了现实。同时它具有和BMW 5系长轴距雷同的奢华、舒适及宽阔空间，更能适合中国[ZhongGuo]客户对奢华商务轿车的需求。

　　点评：这款插电式混杂动力原型车是宝马[BaoMa]在华电动车战略的重要组成部分，由华晨宝马[BaoMa]研发并在沈阳生产，由此可以看出新能源车和中国[ZhongGuo]市场在宝马[BaoMa]心中的位置。该车也是宝马[BaoMa]加大本地研发的成果，充足体现了宝马[BaoMa]“中国[ZhongGuo]源，为中国[ZhongGuo]”的新能源车战略，以及宝马[BaoMa]对中国[ZhongGuo]未来的许诺。明年北京车展，宝马[BaoMa]将正式推出5系插电式混杂动力概念车，它将是一款更加成熟，更加接近量产的车型。