上周，在经过两个多月后，众泰电动车在杭州街头自燃的原因调查终于出炉，报告称电池[DianChi]单体的设计和制造并不存在问题，但在电池[DianChi]成组后涌现了电池[DianChi]漏液、短路等情形，最终引发自燃事故。

　　杭州市政府公布的调查报告称，事故车辆电池[DianChi]箱内电池[DianChi]单体涌现两包以上漏液，电池[DianChi]单体和电池[DianChi]箱铝壳之间的绝缘受到损毁；电池[DianChi]箱内涌现局部电池[DianChi]短路；绝缘损毁点通过电池[DianChi]箱及支架的接地构成强电压的短路回路；电池[DianChi]箱被部分举升后点燃内饰，引起火势扩展。

　　调查报告以为本次事故发生不能认定电池[DianChi]单体设计、制造方面存在质量问题，而是电池[DianChi]成组后不能完整满足车辆使用环境的需求，在运用进程中，涌现了多种问题，且未能及时发现，在经过多次反复使用以后，引发本次事故。

　　发生自燃的电动出租车是杭州市首批投放营运的30辆新能源纯电动力出租车之一，事故发生后杭州市暂停了公司所属的全体29辆电动出租车。目前杭州市新能源出租汽车有限公司以为此次事故的原因已调查清晰，因此已于6月8日起，恢复新能源出租汽车的试点营运。

　　针对事故所裸露的问题，众泰表现将在朗悦新能源出租车上加装GPRS车载信息系统，实时监控车辆及电池[DianChi]运行动态；在车的后排座与电池[DianChi]舱之间改良隔离措施，有效隔离乘员舱与电池[DianChi]舱；完美电池[DianChi]成组技术和成组工艺，恢复营运的新能源出租车将全体使用整改后的电池[DianChi]箱；重新标定绝缘监控指标，所有充换电站加配手持式电池[DianChi]绝缘性能检测仪器，充换电前后都必需再次对电池[DianChi]箱进行绝缘检测。（记者朱艳莹）