中图网6月14日电 据日本共同社网站报道，新日本制铁等日本钢铁厂商计划将2011上半财年（4～9月）的汽车钢板价格比2010下半财年每吨涨价[ZhangJia]逾1万日元[RiYuan]（约合人民币800元），由于铁矿石等原资料价格高涨，涨价[ZhangJia]幅度约为一成。据称与汽车厂商的会谈已进入尾声，预计双方将于近期达成一致。

　　据报道，钢板价格曾于2010上半财年上涨约2万日元[RiYuan]，此次涨价[ZhangJia]后每辆轿车的成本将再增长1万多日元[RiYuan]，但估量很难转嫁到汽车销售价格。东日本大地震后因零部件供给链断裂被迫大幅减产的日本汽车制造商正处于生产恢复进程中，钢材涨价[ZhangJia]可能对其盈利才能造成打击。据消息人士泄漏，新日铁向丰田汽车提出每吨涨价[ZhangJia]1.5万日元[RiYuan]，目前仍在进行艰难的会谈，最终很可能在涨价[ZhangJia]逾1万日元[RiYuan]水平达成让步。JFE钢铁和日产汽车也在商议涨价[ZhangJia]逾1万日元[RiYuan]。

　　据悉，铁矿石价格今年二季度比一季度上涨约24%，达到每吨约170美元。焦炭价格也大涨47%至330美元，均创下历史新高。由于中国的需求仍然强劲，预计三季度将继续保持在高位。日本钢铁业界曾在3月大地震前表现将涨价[ZhangJia]约2万日元[RiYuan]，但震后汽车产量锐减，因此涨幅比当初计划有所缩小。（中图网 汽车频道）