到2015年，北京市公共[GongGong]机构[JiGou]单位建筑面积能耗比2010年下降12%，人均能耗比2010年下降16%以上，能源消费总量掌握在200万吨尺度煤左右。为达到上述目的，北京拟推进公务车[GongWuChe]节能改革，加快新能源车替代老旧车辆，采用“一车一卡”方法掌握油耗。

　　公共[GongGong]机构[JiGou]节能纳入考评

　　昨天，公共[GongGong]机构[JiGou]节能工作会议上，北京市发改委泄漏，未来五年，将在北京推动10大节能工程。“北京《十二五时代公共[GongGong]机构[JiGou]节能规划》已报请市政府审批，近期将下发。”市发改委副主任张燕友介绍。

　　未来北京公共[GongGong]机构[JiGou]将定期开展节能目的义务考核，并纳入全市考核评价体系。

　　政府后年淘汰完白炽灯

　　张燕友泄漏，北京将加快推进第三批政府机构[JiGou]节能改造和公共[GongGong]机构[JiGou]供热计量改造工程。

　　副市长洪峰泄漏，今年10月31日前，公共[GongGong]机构[JiGou]在建筑入口安装热量表、完成系统温度调节掌握装置安装工作，室内温控阀安装工作完成50%以上。明年6月30日前，公共[GongGong]机构[JiGou]供热计量改造全体完成，开端实施热计量收费。2013年底前，完成政府机构[JiGou]普通照清楚炽灯淘汰工作。

　　公务车[GongWuChe]耗能支出将公示

　　洪峰介绍，十二五时代，将淘汰更新高污染、高排放公务车[GongWuChe]辆，加大新购公务车[GongWuChe]辆中节能和新能源汽车比例，实行公务车[GongWuChe]油耗定额管理。据了解，公务车[GongWuChe]将实施“一车一卡”定点加油维修的措施，公务车[GongWuChe]油耗运行费支出将实施公示制度。

　　据初步统计，截至2010年底，北京市共有公共[GongGong]机构[JiGou]8519家，总建筑面积接近6000万平方米，能源耗费总量占北京能源消费总量的3.2%。

　　■ 现状：“一车一卡”未严厉执行

　　2008年，“一车一卡”的公务车[GongWuChe]节能方法已在北京行政事业单位实施。当时，市财政局曾发出通知要求，凡纳入北京市市级财政预算管理的市级行政事业单位的公务用车，一律实施“一车一卡”定点加油，按车牌号对号加油，加油数据按时上传公务用车管理系统。

　　据泄漏，有关部门通过公务用车管理系统发现，有些单位由于公务车[GongWuChe]数量较多，在发放公务用车加油卡时，未完整实现车号与卡号相对应的“一车一卡”发放，而涌现误把A车加油卡发给B车的问题。有些加油站因与一些单位长期合作，未完整做到依照车牌号对号加油。

　　“以前实行不是很好，现在管理严厉，没法用自己的卡给别人加油。”在事业单位开车的王先生说，这种方法不是创新，很多单位都这么做。每车司机有个附卡，每月用油都有记载，用完申领。“申领进程就是个监督进程，如果你公里数没跑那么多，用油超了就会被发现。” (记者郭超)