价格大涨催生停车[TingChe]收费乱象

　　专家称非法停车场[TingCheChang]不应一禁了之符合条件者可纳入规范管理[GuanLi]

　　价格大涨催生停车[TingChe]收费乱象

　　专家称非法停车场[TingCheChang]不应一禁了之符合条件者可纳入规范管理[GuanLi]

　　城区停车[TingChe]费“涨”势逼人，吓退了不少想要开车进城的私家车主。有关部门通过撬动经济杠杆的确改良了京城堵情。

　　但记者调查发现，停车[TingChe]费大涨也为有些人供给了牟利空间，私自开辟停车场[TingCheChang]、马路变身停车场[TingCheChang]等现象层出不穷。

　　今天，本报推出“治堵这半年”系列报道之二停车[TingChe]收费乱象调查。

　　数说车位

　　741090

　　市交通委运输管理[GuanLi]局今年4月公布的数据显示，全市备案的公共停车[TingChe]位共计为741090个（不包含居民小区停车[TingChe]位）

　　10万

　　二环内只有不到10万个公共停车[TingChe]位

　　500万

　　全市灵活车保有量将近500万辆

　　公司白领车位争取战

　　下手要快，就像在开心网上偷菜一样，晚到一会儿就没有了

　　一场空前剧烈的车位争取战，在这个城市的各个角落上演。

　　家住东四环的关立上班时间可以把车停在单位周边小区，“写字楼的员工白天用居民的车位，小区居民夜间停车[TingChe]时，我们已经下班将车开走。”

　　与关立相比，丈夫没那么荣幸，上班停车[TingChe]“就像打仗”。

　　关立的丈夫在西直门外文慧桥邻近上班，因为单位没有停车[TingChe]位，他一般把车停在邻近居民楼下的路边。

　　“下手要快，就像在开心网上偷菜一样，晚到一会儿就没有了。”关立的丈夫本来每天8点半上班，但是为了能够有地儿停车[TingChe]，常常7点半以前就赶到单位。

　　北京停车[TingChe]位紧张的问题，正困扰着像关立两口子这样的有车族。

　　关立开端为丈夫的停车[TingChe]问题想方法，6月2日，她在车巢网上发帖，寻找西直门外文慧桥一带的车位，并特意注明“仅白天使用”。

　　“我找到一个钢院小区的车位，就在老公单位邻近，可人家已经租出去了。”关立问了一下价格，仅在白天使用，每月150元。关立认为这个价格还可以接收，“每个月大概要停20天，平均下来每天在10元左右。”问题还是没解决。