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天津港集团总工程师张丽丽谈港口建设之路--中国国情手册
2011-03-31

为我国港口建设创造更多的奇迹——天津港集团总工程师张丽丽谈港口建设之路

新华网天津1月16日电(记者 孙洪磊)5年前,这里是一片烂泥滩涂,“潮涨一片海、潮落一摊泥”;5年后,这里是中国最大的保税港区——天津东疆保税港区,道路宽阔、企业林立。张丽丽,在普遍被认为是“男人地盘”的港口行业,一位女性成功地闯出了一片天地。

身材高挑、笑意盈盈,柔美中藏着干练,这是记者见到天津港集团副总裁、总工程师张丽丽的第一印象。从1986年进入天津港工作至今,张丽丽主持大项目100余项,总投资逾300亿元,尤其是“十一五”期间,她担任天津东疆保税港区的总指挥,仅用20个月就完成了原计划3年的工程,2007年东疆保税港区顺利实现首期4平方公里封关运作,创造了我国港口建设的一大奇迹。

“我出生在四面环山的河北省张家口,第一次听到海的声音是在老师的半导体里,波涛汹涌的回响让我对大海有了强烈的向往。”张丽丽说,1982年,她被大连理工大学港口及航运工程专业录取,当时这个专业的女生凤毛麟角,但她一下子就爱上了港口,并与之结下了不解之缘。

1986年,张丽丽毕业分配到天津港工作,改革开放初期的天津港条件还很艰苦,陆续有同事调离,但她选择坚守,因为她喜欢这里壮阔的大海、天南地北的同事和民主的工作氛围。

在天津港工作的20多年里,张丽丽曾到挪威进修港口和海岸工程,学成归来后担当起天津港建港工程重任,先后参与并主持了25万吨级深水航道、30万吨级油码头、全国最大的散货物流中心等100多项重点工程项目。

2006年,天津滨海新区开发开放纳入国家总体发展战略,天津港承担起建设北方国际航运中心和国际物流中心的重任,规划中的中国最大的保税港区落户天津港东疆港区。当时的港区还是一片滩涂,需要艰苦而浩大的填海造陆。重任落在了张丽丽肩上,她被任命为东疆港区建设指挥部总指挥。