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2010版国情
专家:经销商售车优惠“打闷包”做法不妥--中国国情网
2012-05-23
市消费者权益保护委员会近日陆续接到消费者投诉,反应一些汽车销售商将节能汽车补助与厂商优惠混为一谈,而且这一现象并非个别。 投诉
节能汽车补助被“优惠”
消费者张先生反应,今年6月,他在上海联通汽车青浦分公司看车时,相中了一款长安铃木轿车。当时这款车的标价为108800元,而该公司表现愿意优惠12500元,以96300元的价格成交。张先生货比三家后发现这家4S店给出的优惠额度较大,就与联通汽车签订了购车合同。
签完合同没过几天,经朋友提示,张先生发现自己预订的轿车属于国家第六批节能汽车补助车型,购车时可获3000元的补助。然而,该4S店以“给过12500元优惠”为由,拒付节能补助。这让张先生很气愤:“他们明知国家有补助却不告知我,优惠和补助怎么能混为一谈呢?”他表现,如果早知道这一情形,可能会选择在其他店购置。
调查
多数经销商不提“补助”
在汽车销售范畴,经销商将优惠与补助“混为一谈”的不在少数。记者于9月17日下午拨打了5家车商讯问情形,多数经销商只谈“优惠”不提“补助”;只有记者追问之后,对方才表现优惠价格中已包括相干补助。
在上海雅卡汽车销售有限公司,销售小姐表现前款车型可优惠13000元。而当记者问起3000元节能车补助时她说:“这包含在13000元内了。”在浦东长安铃木4S店和上海长安铃木汽车上海飞嘉达专卖店,两位销售员都未自动提及节能车补助,直到记者问起,才表现已算在优惠中。只有一家汽车经销商自动提到国家节能补助。销售员同时提示记者,10月1日起国家对于节能汽车惠民补助政策有所调整,如有购车意向,要抓紧时间国庆前购置。
点评
经销商存在告诉“瑕疵”
“车商优惠与国家补助不能混为一谈。”市消保委法律与理论研究部主任唐健盛指出,这种打“闷包”的做法有损消费者知情权。经销商有事先告诉的责任。眼下正是购车旺季,消费者在购置车辆前也应多个心眼问清晰。
首席记者 薛慧卿 实习生 何艳容
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