在物价连续攀升的今天，经常能听到车主们对于车辆颐养费用昂贵的埋怨。也是，现在去一回4S店，少则好几百，动辄就要上千元，其实也就是些例行颐养方面的小事情。这些钱用在日常生活上，可能可以做很多事情了，但用在汽车上，却总让人感到花了大钱办了小事。也没方法，无论是4S店里昂扬的工时费，或是让人咂舌的配件价格，都决定了一点，那就是4S店虽然有着接待员亲切的笑颜，有着可口的免费餐饮，但那里绝不是我们一个普通车主应当时常光顾的地方。如何在车辆颐养上省钱，还得我们车主自己想方法。

　　利用免费检测机遇

　　现在的汽车厂家越来越看重售后服务，由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简略，在车主看来似乎没有本质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患清除，省去了将来的高额维修颐养费用。而且一些4S店的免费检测活动中还包括了免费颐养维护的内容，这些服务都是实打实的实惠，因为它们在平时可是收费的。

　　配件自购价廉物美

　　其实现在多数人对汽车配件有误会，以为只有4S店的配件才是正厂配件。4S店使用的配件由厂家直接供给，原厂身份没有疑问。但是，4S店并非是正厂配件的唯一流通渠道。就比如某些经销商，会通过其他渠道市场购得进口车正厂配件。而国产车的正厂配件，更可通过配件生产商等渠道购得。因此，一些4S店遇到配件紧张的时候，偶尔也会去配件市场自行购置配件。同样都是正厂配件，4S店与市场价多达30%至100%的差价，就不难懂得了。

　　让人哭笑不得的是，4S店为了让高价配件价格显得有依据，往往会夸张正厂配件和其他渠道购置配件的质量差距。正厂配件质量让人放心，这是事实，但通过4S店以外的渠道购置的配件并不等同于劣质配件。所谓正产配件，就是汽车厂家授权其配件供给商生产的配件。配件供给商除了为汽车厂家生产授权的正厂配件外，还会生产同型号的普通配件，也就是常说的副厂配件。而由同一个厂家生产出来的正厂配件和副厂配件，质量上的差距其实很小，有的根本没有差距。

　　无论是通过实体店还是网上电子商务，作为车主还是应当具备最基本的辨别才能。我们要买的是质量过硬、能代替原厂的合格配件，而不是假货，这是有实质差别的。鉴定是否假货，有以下几个方法：

　　一、看包装。好的配件外包装精巧，印刷规范，应标有货物称号、规格型号、单位、注册商标、厂名、厂址及电话号码等。

　　二、看配件表面。合格的零配件，表面印字或者铸字明晰正规，既精细又光明。选购时若发觉零件有金属锈蚀、橡胶件龟裂，或者是粗糙的金属加工痕迹，遇到假货的可能性就很大了。

　　三、看油漆。有些不法商人将废旧配件经过翻新加工冒充新零件销售，粗糙的漆面会裸露这些翻新零配件的身份。

　　四、看组装工艺。由多个部件组成的配件，压装、胶接或者铆接进程很考工艺，如果组装松垮不够精密的话，那也极可能是山寨产品。

　　其实别被这些假货的辨别办法吓倒，只要是通过正规的销售渠道，并且不盲目贪图廉价，应当能买到放心的产品。更须要我们留意的是原厂配件的具体型号，因为不同型号甚至不同批次的车型都可能采取不雷同的配件，因此，在购置之前，必定要肯定配件符合改换的须要。另外，专家的建议是，对于一些症结部位的零部件来说，因为可能关系到行车的安全，所以还是尽量通过4S店等放心的渠道购置。